Ξύλινο τροχαίο υλικό μετρό Αθήνας - meaning and definition. What is Ξύλινο τροχαίο υλικό μετρό Αθήνας
Diclib.com
ChatGPT AI Dictionary
Enter a word or phrase in any language 👆
Language:     

Translation and analysis of words by ChatGPT artificial intelligence

On this page you can get a detailed analysis of a word or phrase, produced by the best artificial intelligence technology to date:

  • how the word is used
  • frequency of use
  • it is used more often in oral or written speech
  • word translation options
  • usage examples (several phrases with translation)
  • etymology

What (who) is Ξύλινο τροχαίο υλικό μετρό Αθήνας - definition


Ξύλινο τροχαίο υλικό μετρό Αθήνας         
Τα ξύλινα οχήματα, αποτελούσαν τις παλαιότερες σειρές ηλεκτρικών κινητηρίων και ρυμουλκομένων οχημάτων που κυκλοφόρησαν στην γραμμή των Σ.Α.Π./Ε.Η.Σ./Η.Σ.Α.Π. η οποία πλέον αποτελεί την γραμμή 1 του μετρό της Αθήνας.Κατασκευάστηκαν από τους οίκους Thomson Houston (κινητήρια και ρυμουλκούμενα οχήματα), Baume Marpent/Desouches David & Cie και από το εργοστάσιο του Σ.Α.Π. στον Πειραιά. Αρχικώς οι συνθέσεις των συρμών δημιουργούταν με την ζεύξη κινητηρίων και ρυμουλκούμενων οχημάτων αναλόγως αναγκών. Από το 1945 και μετά, με την αποκατάσταση των ζημιών των οχημάτων λόγω του Β' Παγκοσμίο�
Τροχαίο υλικό μετρό Αθήνας         
  • 200x200εσ
  • 200px
  • 200x200εσ
  • 200x200εσ
  • 221x221εσ
  • 200x200εσ
  • 200x200εσ
  • 200x200εσ
  • 200x200εσ
  • 200x200εσ
Στο δίκτυο του Μετρό της Αθήνας κυκλοφορούν πεντάδυμες και εξάδυμες (δηλαδή με πέντε και έξι οχήματα αντίστοιχα) συνθέσεις (ηλεκτροκίνητων) οχημάτων κανονικού εύρους, διαχειριζόμενες από το 2011 από την ΣΤΑ.ΣΥ.
Μετρό Αθήνας         
  • Το σήμα του μετρό (γραμμή 2) της Αθήνας στην έξοδο του σταθμού Ακρόπολη.
  • Χάρτης Σχεδίου Ανάπτυξης Μετρό Αθήνας
  • Ο σταθμός Πειραιάς της Γραμμής 1, χτισμένος τη δεκαετία του 1920.
  • Βικτώρια]]» της Γραμμής 1
  • Ο σταθμός «Καλλιθέα» (Γραμμή 1) το βράδυ.
  • Κεραμεικός]]»
ΔΊΚΤΥΟ ΑΣΤΙΚΏΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΌΜΩΝ ΣΤΗΝ ΑΘΉΝΑ
ΑΜΕΛ; Μετρό Αθηνών; Μετρό της Αθήνας
Γραμμές 2, 3: 43,3 χλμ. + 20,7 χλμ.